La ampliación fue debida a las nuevas tendencias de las empresas navieras , fletadoras y astilleros porque aspiraban a aumentar la carga neta que podían llevar los barcos en servicio y eso llevaba aparejado , como es lógico , el aumento de sus dimensiones. La construcción masiva de estos barcos , postpanamax , comenzó en 1995 y , a partir de esa fecha , se empezó a hablar de la necesidad de la ampliación del canal. El tipo de barco de dimensiones máximas que podía pasar por el canal de Panamá hasta la fecha se conocía como barco panamax y , al dia de la inauguración , ya estaban navegando gran cantidad de barcos de los ya denominados postpanamax