Muchas personas eligen un crucero para disfrutar de sus vacaciones veraniegas sin saber que son una gran fuente de riqueza y que tienen un impacto medioambiental muy grande Un estudio reciente ha demostrado que la contaminación generada por los cruceros que atracan en los puertos españoles es cinco veces mayor que la del total de los vehículos que circulan por todo el territorio de la península. Científicos y ecologistas han advertido del peligro y tienen dudas de que el turismo de cruceros pueda llegar a ser un turismo sostenible.
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7000 millones de personas respira aire altamente contaminado
7.000 millones de personas, más del 95% de la población mundial, respira aire que contiene niveles muy altos de contaminación, y el 60% del mundo vive en áreas que ni siquiera cumplen con los estándares más básicos de calidad del aire. Los hallazgos provienen del State of Global Air 2018, un informe anual que analiza la exposición de la poblacion mundial a la contaminación del aire y su carga en la salud utilizando la Guía de calidad del aire de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Los expertos descubrieron que la contaminación del aire contribuyó a 6,1 millones de muertes prematuras en todo el mundo .
Ámsterdam prohibirá los coches diésel y gasolina a partir de 2030
La idea de que los vehículos de gasolina y diésel ya no sean bienvenidos en la ciudad a partir de 2030, junto con la expansión de las zonas ambientales y la introducción de áreas libres de emisiones, están siendo muy aplaudidas por los ecologistas porque supondría aliviar una capital asfixiada El bullicio del tráfico, sumado al estresante ir y venir de millones de turistas, tiene alarmados a los residentes de la ciudad de Ámsterdam, Amsterdam se ha congestionado en la última década a tal nivel que la ciudad se plantea medidas para controlar los niveles de contaminación de la ciudad. La idea de que los vehículos de gasolina y diésel ya no sean bienvenidos en la ciudad a partir de 2030, junto con la expansión de las zonas ambientales y la introducción de áreas libres de emisiones, están siendo muy aplaudidas por los ecologistas porque supondría aliviar una capital asfixiada.
La mancha de basura del Pacífico es tres veces más grande que Francia
Un gran montón de basura que se encuentra en el Océano Pacífico está creciendo más rápido de lo esperado y es ahora tres veces más grande que Francia. Según un estudio de tres años publicado en la revista Scientific Reports, el fenómeno conocido como la gran mancha de basura del Pacífico mide aproximadamente 1,6 millones de kilómetros cuadrados, es decir hasta 16 veces más grande que las estimaciones anteriores. Y esa dimensión también la hace más del doble del tamaño de Texas. Las redes fantasmas, o redes de pesca desechada, representan casi la mitad de las 80.000 toneladas métricas de basura que flotan en el mar. Además, los investigadores creen que alrededor del 20% del volumen total de basura son escombro del tsunami de Japón en 2011. El estudio , realizado por un equipo internacional de científicos con The Ocean Cleanup Foundation a la cabeza , conto con el apoyo de seis universidades , dos aeronaves y mas de 30 buques para poder cruzar el área de basura.
Los camiones de la UE tendrán que reducir sus emisiones de CO2 un 30 % en 2030
Los camiones de la UE tendrán que reducir emisiones de CO2 un 30 % para 2030. Los ministros de Medioambiente de la Unión Europea (UE) han acordado que camiones y vehículos pesados como autobuses, tendran que reducir sus emisiones de CO2 de forma obligatoria del 30 % en 2030 respecto a los niveles de 2019, con un paso intermedio del 15 % en 2025. Se trata de la posición común de las capitales de cara a la negociación que tendrá lugar el próximo año con el Parlamento Europeo, que por su parte reclama recortar las emisiones de ese tipo de vehículos al 35 % en 2030. la ministra de Medioambiente de Austria, Elisabeth Köstinger, cuyo país ejerce hasta fin de año la presidencia de turno de la Unión Europea declaro que “¡El esquema ahorrará alrededor de 54 millones de toneladas de CO2 entre 2020 y 2030! ¡Esto equivale a las emisiones totales anuales de CO2 de Suecia!”, El acuerdo de los países llega tres días después de que la UE aprobara reducir las emisiones de CO2 en un 37,5 % para los coches nuevos en 2030 y del 31 % para las furgonetas con respecto a 2021, baremos que criticó con dureza la industria del automóvil al considerarlos demasiado exigentes.
Encuentran microplásticos en todas las especies de tortugas y en todos los mares del planeta…
La contaminación por plástico se ha convertido en un gran problema con proporciones globales. La realidad, reflejada en múltiples estudios científicos publicados durante los últimos años, nos sitúa ante una situación límite que afecta a incontables especies en todos los océanos del mundo. Millones de toneladas de plástico se encuentran diseminadas por nuestros mares y buena parte de ellas, alrededor del 50%, consiste en partículas tan pequeñas que solucionar o simplemente reducir su extensión, si es que se puede, no va a resultar nada fácil.
Los peligros desconocidos de la sal…
Un estudio llevado a cabo por el científico coreano Kim Seung-Kyu en colaboracion con expertos de Greenpeace East Asia concluyó que más del 90% de la sal que se vende en todo el mundo contiene microplásticos, o fragmentos de plástico de una longitud inferior a cinco milímetros. Segun el informe, el grupo estudió 39 muestras de distintas marcas de sal originarias de 21 países, encontrando que solo 3 de esas marcas carecían de fragmentos plásticos. A su vez, se descubrió que la sal marina es la que mayor contaminación de microfragmentos posee , seguida por la sal de lago y la de roca.
2030: la fecha límite para detener un cambio climático irreversible.
El cambio climático está haciendo estragos en el planeta. Estos estragos se pueden ver dia a dia con el aumento de los desastres naturales, sequías y la inminente desaparición de las barreras de coral. el año 2030 es el límite que tenemos para conseguir que este cambio no sea tan catastrófico y devastador. La comision de la ONU sobre el cambio climatico ha expuesto un nuevo informe en el que afirma que el planeta va a alcanzar el límite decisivo de 1,5 grados centígrados por encima de la temperatura de la época preindustrial en el año 2030 por lo que este es el año límite que da la Tierra para evitar un desastre sin vuelta atras.
¿Cómo llega el plástico a los océanos y qué sucede entonces?
Debido a que el plástico es muy persistente , practicamente es no recicable y se dispersa fácilmente podemos encontrar plásticos en todos los océanos del mundo, desde el Ártico hasta la Antártida. Aparte de esto, se han identificado cinco zonas de concentración conocidas como “islas” o “sopas” de plásticos en las zonas subtropicales: una en el Índico dos en el Atlántico , una en el norte y otra en el sur . dos en el Pacífico , una en el norte y otra en el sur.
Algunas curiosidades 
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